直20直升机会有舰载型号么?(2)

发展S-3固定翼反潜机的问题此处暂且不谈,我们继续回到直-20反潜这一问题上来。现代反潜作战主要通过协同反潜来提高探潜效率,综合利用不同反潜平台(舰艇、固定翼反潜机、反潜直升机、水声侦听网)探潜设备性能、工作方式与位置的不同,来弥补单一平台、单一设备的不足,并且通过共享数据和综合处理,来提高发现潜艇的距离和精度。而多平台协同反潜非常依赖跨平台信息系统的支撑,一是通过辅助决策形成多平台协同反潜的任务规划,二是通过指挥系统协调多平台的行动,三是其数据传输率要满足多平台探测数据交换和综合处理的要求。

舰载直升机作为反潜网络的一个节点存在,其信息化程度肯定不能太低。而我军现有的卡-28,研制时间较早、信息化水平较低,只能通过加装数传设备来实现战术范围内几个节点间的协同,事实上是不能满足055和052E等信息化舰艇的需求的。而根据资料显示,舰载型直-20已经采用了综合射频技术,实现了搜索雷达、电子战、数据链等功能综合,也就是说这些设备共享天线、射频前端,在后端处理过程之中进行功能区分,例如机载有源相控阵雷达可以对大面积海面目标进行探测,也可以利用合成孔径雷达模式探测对方陆地目标,获取图像通过数据链传递给055等信息化载舰。

在具备信息化反潜能力的同时,由于吨位的上升,舰载型直-20还可以同时具备一定的反舰反直能力。按现有资料推估,舰载型直-20配备的搜索雷达,对中型水面舰艇的探测距离可以达到200公里以上,在没有预警机支援时可解决驱护舰艇的视距问题,并实现超视距攻击的目标指示。此外该机大约可外挂1-2吨武器,包括直升机载空空导弹、轻型反舰导弹和轻型对陆攻击导弹等。此外在运输和搜救等方面,直-20的续航时间、人员装载能力、设备加装能力和飞行稳定性也要显着优于目前我军所使用的舰载型直-9。

总体而言,舰载型直-20应当是具有优越的多任务能力和舰机适配性的,也是未来中国海军舰载通用直升机的优先选择。不过也得承认它有一定的缺点,那就是机体尺寸偏大,我们未来可能看不到其应用于我军现有的中型舰艇。不过随着055大型驱逐舰的快速服役,以及052E反潜驱逐舰的加快研制,舰载型直-20还是有着广阔的海上应用前景的,而且它的最终曝光也不会太远。那么本期《出鞘》就到这里,我们下期再见。

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